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      四輪低速電動車冬季保養小常識

      首頁    公司新聞    四輪低速電動車冬季保養小常識

      溫度不隨人愿的

      已經零下

      北風那個吹呀~

      雪花相信也會隨之而來了

      凍得瑟瑟發抖

      呼呼的北風好像在提醒著我們

      冬天真的來了

      我們愛車也該做養護了

      我們四輪低速電動車

      冬天里尤其要注重保養

      俗話說三分修七分靠保養


      對于動力源泉的電池保養尤為重要


      1、及時充電


      據小編了解,四輪低速車電池正常的工作環境氣溫大致為:15-40℃,如果環境溫度過低,電池的電量就會減少。氣溫越低,電量下降越明顯甚至損壞電池,由于冬季氣溫低,所以四輪低速電動車的行駛路程會減少,等到氣溫回升電池電量就會增加。所以為了低速電動車的正常使用,最簡單的辦法就是及時充電。



      2、穩速行駛,避免瞬間大電流放電


      小編建議大家冬天使用四輪低速電動車前先預熱電池,之后緩慢起步,緩緩加速,盡量不要高速行駛,能勻速則勻速,盡量減少猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車,以節省電能消耗,平緩的駕駛可以幫助車主延長續航里程。



      3、盡量放屋內、勤充電


      四輪低速電動車閑置時盡量停放在屋內,電池應充足存放,以防虧電,虧電時間越長,電池損壞越嚴重。車子使用過后,應勤充電,不要將電池電完全用完后再充電。



      4、長期不用時也要定期充電


      如果車輛在露天或車庫停放數周不用時,切忌不能在虧電的狀態下存放。如長期不用,每月充一次電。



      5、電池清潔


      清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂和擰緊電池連接螺絲加以保護,這樣可以保證低速電動車啟動時切實可靠,延長電池的壽命,必要時可更換電池。



      6、配備專用充電器

      充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿,都不盡相同,所以,不要混用充電器,輕則損壞電池重則發生事故。


      除了電池,汽車輪胎車身和空調的養護也特別重要


      輪胎

      到了冬季,輪胎會變得比較“脆弱”,一旦被扎不容易修補就只能換胎,所以冬季行車時要注意保護輪胎。車輛在冬季經過一晚上的停駛,第二天早上起動后,由于輪胎受低溫影響變得較為僵硬,抓地性能下降,應先低速行駛5~10分鐘,待輪胎與地面摩擦溫度升高后,再正常行駛。行駛時,還要盡量避開路面上的石子、磚塊和凸起的井蓋等堅硬物體,避免輪胎“受傷”。


      漆面

      冬季雨雪過后要及時洗車,雨水和雪水看起來干凈,實則暗含酸性物質,如果不及時洗車,這些酸性物質會附著在車漆表面,時間久了會腐蝕車漆,影響車漆的色澤和光澤,而且冬季用來快速融雪的融雪劑也會腐蝕愛車的漆面。

      此外,在雨雪天氣行車時,道路上的污泥會殘留在車身下方的縫隙中,久而久之這些藏匿污泥的部位就會生銹。因此,冬季雨雪過后,應及時洗車。


      空調

      冬季是使用空調暖風最頻繁的季節,親們應先試一下有沒有熱風,并測量一下空調出風口的溫度,檢查一下鼓風機運轉有無異響。另外,還要特別注意前風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否足夠。如果發現鼓風機有異響、出風量不夠或溫度不足等問題,應及時檢修空調系統。


      以上就是冬天里我們的低速電動車保養要注意的一些事項啦,大家趕緊用起來哦~


      2017年12月23日 12:45
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